21/01/2024 15:04 GMT+7

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu: Nhà thầu nói vướng cây cao su, ban bồi thường lên tiếng

Ban quản lý dự án 85 cho hay đã huy động nhà thầu thi công dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nhưng còn vướng cây cao su nên không có mặt bằng thi công. Ban bồi thường giải phóng mặt bằng tỉnh Đồng Nai nói gì?

Thanh lý cây tràm ở khu vực xã Long An, huyện Long Thành để lấy đất làm cao tốc Biên Hoa - Vũng Tàu - Ảnh: H.M.

Thanh lý cây tràm ở khu vực xã Long An, huyện Long Thành để lấy đất làm cao tốc Biên Hoa - Vũng Tàu - Ảnh: H.M.

Xung quanh việc Ban quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải) cho rằng các nhà thầu đã huy động đầy đủ máy móc thiết bị, nhân sự, nhưng phần đất của dự án dính đến đất trồng cao su chưa bàn giao, không thể thi công, ông Nguyễn Hồng Quế - phó giám đốc phụ trách Ban quản lý dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai - đã thông tin về vấn đề này.

Ông Quế cho biết: "Huyện Long Thành đã phê duyệt giá bồi thường, hỗ trợ phần đất cao su của Công ty TNHH MTV Tổng công ty Cao su Đồng Nai khoảng gần 20ha tại dự án thành phần 1 và 2. 

Đây là phần đất dính đến dự án nên các cơ quan đã phối hợp chặt chẽ để khẩn trương xử lý nhằm sớm bàn giao mặt bằng cho các nhà thầu thi công".

Theo ông Quế, phía công ty cao su cũng đã muốn cưa chặt cây cao su sớm để bàn giao, nhưng theo quy định phải đấu thầu, thanh lý cây cao su theo quy định.

"Đây là tài sản công và khi cưa hạ phải có nhà thầu xử lý ngay việc sấy, chế biến gỗ chứ không thể hạ cây rồi để đó. Phía công ty cao su cũng đã sẵn sàng tổ chức cưa hạ cây. Khoảng tuần tới số diện tích cây cao su nằm trong dự án sẽ được thanh lý và bàn giao sớm mặt bằng cho Ban quản lý 85 thi công", ông Quế giải thích.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện Ban quản lý 85 cũng cho biết ban đã đề nghị sớm thanh lý cây cao su, bàn giao ngay mặt bằng trong tháng 1 để các nhà thầu thi công.

Cũng theo Ban quản lý 85, việc bàn giao mặt bằng thi công tại dự án thành phần 1 và dự án thành phần 2 (qua Đồng Nai) chậm, không đảm bảo công địa để tổ chức thi công trên hiện trường. Nguyên nhân chủ yếu do công tác kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất chậm (thiếu nguồn nhân lực...).

Bên cạnh đó, ở dự án thành phần 1 đi qua khu vực đất an ninh - quốc phòng do Trường Giáo dưỡng số 4 (thuộc Bộ Công an quản lý) chưa được bàn giao, nên ban kiến nghị Bộ Giao thông vận tải đề nghị tỉnh Đồng Nai tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Công an và các cơ quan liên quan để sớm hoàn thiện bàn giao mặt bằng...

Lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai và đoàn công tác nghe cán bộ cơ sở báo cáo kết quả kiểm đếm, xác minh nguồn gốc đất ở phường Phước Tân, TP Biên Hòa để làm dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu - Ảnh: H.M.

Lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai và đoàn công tác nghe cán bộ cơ sở báo cáo kết quả kiểm đếm, xác minh nguồn gốc đất ở phường Phước Tân, TP Biên Hòa để làm dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu - Ảnh: H.M.

Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, Ban quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải) đã đề nghị Công ty TNHH MTV Tổng công ty Cao su Đồng Nai khẩn trương thanh lý, cưa cắt cây cao su, bàn giao mặt bằng phục vụ thi công dự án thành phần 2 đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo Ban quản lý dự án 85, dự án thành phần 2 (dài 18,2km qua địa bàn Đồng Nai) thuộc dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 là dự án thuộc nhóm quan trọng quốc gia, đã khởi công xây dựng từ ngày 30-6-2023.

Từ cuối tháng 10-2023, các đơn vị thi công đã huy động đầy đủ máy móc thiết bị, nhân sự tại công trường để sẵn sàng triển khai thi công qua phần đất trồng cao su của Công ty TNHH MTV Tổng công ty Cao su Đồng Nai.

Đến cuối tháng 12-2023, UBND huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai mới có các quyết định phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ Công ty TNHH MTV Tổng công ty Cao su Đồng Nai để thu hồi đất thực hiện dự án thành phần 2.

Tuy nhiên, tới giữa tháng 1-2024, phần phạm vi mặt bằng với diện tích khoảng 11,63ha (gồm 6,98ha dự án thành phần 2 và 4,65ha dự án tuyến giao thông kết nối T1, T2 sân bay Long Thành sẽ bàn giao lại cho dự án thành phần 2) thuộc sự quản lý của Công ty TNHH MTV Tổng công ty Cao su Đồng Nai vẫn chưa được tiến hành cưa cắt cây cao su để bàn giao mặt bằng cho dự án.

Ban quản lý dự án 85 cho rằng theo hồ sơ thiết kế kỹ thuật đã được phê duyệt, khu vực có đất cao su để làm dự án có nhiều hạng mục công trình có quy mô lớn, yêu cầu cao về mặt kỹ thuật nhưng vẫn chưa có mặt bằng để thi công và lo sợ không kịp tiến độ đã đặt ra.

3 dự án thành phần của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) có tổng mức đầu tư 17.829 tỉ đồng và được chia làm 3 dự án thành phần, gồm:

- Dự án thành phần 1 (km0+00 - km16+00) do UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản với chiều dài khoảng 16km, thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai.

- Dự án thành phần 2 (km16+00 - km34+200) do Bộ Giao thông vận tải là cơ quan chủ quản với chiều dài khoảng 18,2km, thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai.

- Dự án thành phần 3 (km34+200 - km53+700) do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là cơ quan chủ quản với chiều dài khoảng 19,5km, thuộc địa phận tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua Đồng Nai: Không kịp giao mặt bằng theo hạn tháng 7Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua Đồng Nai: Không kịp giao mặt bằng theo hạn tháng 7

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua địa bàn Đồng Nai dài 34km gồm hai dự án thành phần nhưng chỉ mới bắt đầu giai đoạn bồi thường đất nông nghiệp cho dân. Liệu có kịp bàn giao mặt bằng cho các nhà thầu thi công?

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên