"Dẫu biết rằng "đặc thù công việc" của họ cũng cần thông cảm, nhưng phải có mức độ chứ không thể vô tư vi phạm, dẫn tới nhiều hệ lụy cho người khác được", một bạn đọc góp ý. 

Vừa lái xe vừa nghe điện thoại

Chiều 23-4, Tuổi Trẻ Online ghi nhận trên các tuyến đường quận Bình Thạnh, quận 1, TP Thủ Đức… không ít tài xế xe công nghệ, shipper vi phạm luật giao thông.

Những hành vi dễ thấy nhất như vừa chạy xe vừa nghe điện thoại, không đội mũ bảo hiểm, băng ngang qua đường thiếu quan sát… đều khiến người đi đường ngán ngẩm. Khi đến ngã tư hay chỗ ùn xe, những tài xế này nhanh chóng luồng lách, leo lên vỉa hè để chạy tiếp.

13h, trên đường Hoàng Diệu 2 (TP Thủ Đức), một tài xế xe công nghệ vừa chạy xe vừa chăm chú nhìn điện thoại. Anh này chạy rất chậm, thỉnh thoảng bấm vào màn hình khiến những xe đi gần bấm còi liên tục để tránh va chạm.

Tương tự tại nút giao đường Đặng Văn Bi - Võ Văn Ngân (TP Thủ Đức), một shipper chở xe hàng dàn rộng, chen vào giữa đám kẹt xe, lạng lách khiến nhiều người bức xúc, bấm còi inh ỏi.

Trên đường Lê Văn Việt, 14h, nhiều shipper chen chúc đi lạng lách, chuyển làn liên tục để vượt qua điểm ùn ứ, nhiều người thấy xe chở hàng liền nép sát vào lề.

Anh Phạm Trần Nhật (30 tuổi, ngụ quận Gò Vấp) chia sẻ rất bức xúc với tình trạng này. Hình ảnh tài xế công nghệ hoặc shipper chạy ẩu trên đường xảy ra "như cơm bữa" đã quá quen thuộc. Có lần, anh còn gặp một shipper vượt đèn đỏ va chạm vào xe máy của người phụ nữ đang đi bộ qua đường rất nguy hiểm.

"Dẫu biết rằng "đặc thù công việc" của họ cũng cần thông cảm, nhưng phải có mức độ chứ không thể vô tư vi phạm, dẫn tới nhiều hệ lụy cho người khác được. Cơ quan chức năng nên siết kiểm tra, xử phạt tài xế công nghệ, shipper cố ý vi phạm giao thông", anh Nhật nói.

Cũng theo anh Nhật, việc nhiều shipper chở đồ dàn xe rộng gần cả 2m cũng gây mất an toàn giao thông cần phải có quy định kích cỡ cụ thể. Tôi từng bị thùng nhựa trên xe shipper quẹt trúng tay làm ngã cả xe. Họ tuân thủ quy định pháp luật là đảm bảo an toàn cho chính họ, những người đi đường xung quanh", anh Nhật nói thêm.

Siết xử lý tài xế, shipper chạy ẩu

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản đề nghị các đơn vị tăng cường chấn chỉnh shipper vi phạm giao thông trong giao nhận và chuyển phát hàng hóa.

Theo đó, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề nghị Sở Công Thương TP.HCM rà soát, đề xuất giải pháp chấn chỉnh tổ chức, cá nhân đang để xảy ra tình trạng nói trên.

Đồng thời Công an TP.HCM cần vào cuộc chỉ đạo lực lượng chức năng tăng tuần tra, xử phạt hành vi vi phạm luật giao thông đối với công ty, shipper... Chú trọng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ để xử lý trực tiếp và qua hình ảnh hành vi dừng, đỗ phương tiện, sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố sai quy định.

Cùng với đó, sở cũng đề nghị UBND TP Thủ Đức, các quận huyện quan tâm chỉ đạo đơn vị chức năng tham mưu tổ chức giám sát, phát hiện và kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trên địa bàn quản lý.

Địa phương phải hướng dẫn chủ đầu tư, các đơn vị vận hành công trình chỉ được phép sử dụng khoảng lùi xây dựng công trình để bố trí dừng đỗ xe, điểm tập kết giao nhận hàng hóa.

Trường hợp vỉa hè đủ điều kiện để sử dụng tạm thời một phần ngoài mục đích giao thông có thể rà soát, phân vùng để đề xuất bổ sung danh mục điểm sử dụng tạm thời một phần hè phố phục vụ kinh doanh, mua bán hàng hóa.

Một số hình ảnh shipper chạy ẩu tràn lan trên đường:

Shipper chạy ẩu, chiếm lề đường ở TP.HCM, Sở GTVT đề nghị siết quản lý

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản đề nghị các đơn vị tăng cường chấn chỉnh shipper vi phạm giao thông trong giao, nhận và chuyển phát hàng hóa.