Xe
29/03/2024 20:05 GMT+7

Suzuki Jimny độ cá tính riêng, thoát bóng 'tiểu G-Class', nhiều đồ chơi cho dân phượt

Có một số chiếc Suzuki Jimny đã bán ra tại Việt Nam được độ lại theo phong cách giống Mercedes-AMG G 63. Trong khi đó, hai chiếc được trưng bày tại BIMS 2024 mang chất rất riêng.

Suzuki Jimny đến Bangkok International Motor Show (BIMS) 2024 không chỉ trong dáng vẻ nguyên bản, mà còn có thêm 2 chiếc xe độ hầm hố. Đây là những chiếc xe đã có chủ được độ lại theo sở thích cá nhân, được mượn để trưng bày tại sự kiện.

Tại Việt Nam, Suzuki Jimny cũng đã có bản độ từ cả đại lý và cơ sở độ xe tư nhân. Tuy nhiên, những chiếc ở BIMS 2024 có thể hơn hẳn về "độ chịu chơi".

Jimny độ off-road hầm hố

Chiếc Suzuki Jimny này độ theo phong cách xe chuyên off-road với ngoại hình hầm hố hơn rất nhiều so với nguyên bản.

Chiếc Suzuki Jimny này độ theo phong cách xe chuyên off-road với ngoại hình hầm hố hơn rất nhiều so với nguyên bản.

Cản trước và cản sau cao hơn, tạo góc tới và góc thoát lớn hơn. Xe được nâng cao gầm nhờ bộ giảm xóc Ohlins.

Cản trước và cản sau cao hơn, tạo góc tới và góc thoát lớn hơn. Xe được nâng cao gầm nhờ bộ giảm xóc Ohlins.

Bên hông là những tấm ốp hốc bánh mở rộng. Đuôi gió giúp chiếc xe trông cá tính hơn. Bánh dự phòng phía sau đã được tháo ra.

Bên hông là những tấm ốp hốc bánh mở rộng. Đuôi gió giúp chiếc xe trông cá tính hơn. Bánh dự phòng phía sau đã được tháo ra.

Xe sở hữu nhiều chi tiết nổi bật. Nắp ca-pô độ làm từ sợi carbon. Lưới tản nhiệt cũng được độ lại. Két nước được đưa sát ra ngoài.

Xe sở hữu nhiều chi tiết nổi bật. Nắp ca-pô độ làm từ sợi carbon. Lưới tản nhiệt cũng được độ lại. Két nước được đưa sát ra ngoài.

Bộ mâm 16inch lõm vào trong, đi kèm lốp địa hình bản rộng 285/70R16.

Bộ mâm 16inch lõm vào trong, đi kèm lốp địa hình bản rộng 285/70R16.

Đèn hậu độ lại giao diện LED. Ống xả cũng được độ lại.

Đèn hậu độ lại giao diện LED. Ống xả cũng được độ lại.

Phía trên nóc là giá nóc A-X bằng nhôm.

Phía trên nóc là giá nóc A-X bằng nhôm.

Xe độ thêm khá nhiều đèn trợ sáng. Dải đèn LED trên nóc của IPF đến từ Nhật có công suất 210QW. Hai đèn trợ sáng ở cột A cũng đến từ thương hiệu IPF.

Xe độ thêm khá nhiều đèn trợ sáng. Dải đèn LED trên nóc của IPF đến từ Nhật có công suất 210QW. Hai đèn trợ sáng ở cột A cũng đến từ thương hiệu IPF.

Nội thất được chỉnh sửa khá nhiều. Vô-lăng 3 chấu kiểu xe đua của hãng Endless. Ghế xe là loại đua của Recaro.

Nội thất được chỉnh sửa khá nhiều. Vô-lăng 3 chấu kiểu xe đua của hãng Endless. Ghế xe là loại đua của Recaro.

Suzuki Jimny độ gần giống G 63

Chiếc Suzuki Jimny độ thứ 2 có phong cách nhẹ nhàng hơn, thiên hướng dã ngoại chứ không thiên về off-road.

Chiếc Suzuki Jimny độ thứ 2 có phong cách nhẹ nhàng hơn, thiên hướng dã ngoại chứ không thiên về off-road.

Suzuki Jimny độ cá tính riêng, thoát bóng 'tiểu G-Class', nhiều đồ chơi cho dân phượt- Ảnh 11.

Bản độ lấy cảm hứng từ Mercedes-AMG G 63, tuy nhiên chỉ có một vài chi tiết nhỏ giống như cản trước, ốp hông, cánh gió hay đèn hậu, còn lại vẫn cho cá tính khác.

Bản độ lấy cảm hứng từ Mercedes-AMG G 63, tuy nhiên chỉ có một vài chi tiết nhỏ giống như cản trước, ốp hông, cánh gió hay đèn hậu, còn lại vẫn cho cá tính khác.

Cản trước, chắn bùn, nóc và tay nắm cửa đều dùng màu cam. Nắp ca-pô là loại thay thế với phần nhô lên giả hốc gió. Phía trước lưới tản nhiệt lắp thêm 2 đèn trợ sáng từ IPF.

Cản trước, chắn bùn, nóc và tay nắm cửa đều dùng màu cam. Nắp ca-pô là loại thay thế với phần nhô lên giả hốc gió. Phía trước lưới tản nhiệt lắp thêm 2 đèn trợ sáng từ IPF.

Bộ mâm 6 chấu 16inch được độ lại, đi kèm lốp đa địa hình 215/70R16. Xe được bổ sung ốp che bánh dự phòng ở phía sau. Nguyên bản, xe được để lộ bánh.

Bộ mâm 6 chấu 16inch được độ lại, đi kèm lốp đa địa hình 215/70R16. Xe được bổ sung ốp che bánh dự phòng ở phía sau. Nguyên bản, xe được để lộ bánh.

Chiếc xe này cũng được lắp thêm giá nóc, song có thêm ốp gỗ. Bộ giá nóc DAMD Trip Basket có xuất xứ từ Nhật.

Chiếc xe này cũng được lắp thêm giá nóc, song có thêm ốp gỗ. Bộ giá nóc DAMD Trip Basket có xuất xứ từ Nhật.

Hông xe có một bình xăng phụ của RotopaX với dung tích 3,8 lít. Bình xăng nguyên bản có dung tích 40 lít.

Hông xe có một bình xăng phụ của RotopaX với dung tích 3,8 lít. Bình xăng nguyên bản có dung tích 40 lít.

Lái thử Suzuki Jimny 5 cửa: Off-road không ngán đường nào, nhiều điểm hơn bản 3 cửaLái thử Suzuki Jimny 5 cửa: Off-road không ngán đường nào, nhiều điểm hơn bản 3 cửa

Suzuki Jimny 5 cửa được chứng minh có khả năng off-road trên những cung đường xấu nhất.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên